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品牌:CENTURION美國百夫長
尺寸:53*33*78cm (長*寬*高)
重量:4.5kg
材質:PC+ABS
保固:1年(依保固條款)




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

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工商時報【張佩芬╱台北報導】

興航航空解散後,留下的兩岸航線,民航局已在農曆年前完成分配,在桃園機場兩航廈的貴賓室,也由華航與日航分別接下,另興航向林口一家養生食品購買的商務艙綜合果豆,廠商透過臉書折價銷售,2.3萬包已經售罄,接下來還將利用15萬個剩餘空袋繼續銷售。

興航善後問題逐步解決,1月21日民航局完成興航留下的兩岸航線航點與航班分配,目前剩下桃園-貴陽、高雄-南寧、臺中-南寧每周各兩班無人申請、花蓮-杭州、花蓮-武漢、花蓮-天津每周各1班,共計6條航線每周9班無業者提出申請。

桃機櫃台目前也暫未分配,一航廈的貴賓室由華航拿下,二航廈則由原使用者日航拿回,松山機場的航廈、櫃台與辦公室,因為機場近期熱銷產品進行使用面積調整,需要轉置空間,暫不分配,但遠東航空已經表達接手意願。

去年1月與興航簽約,推出商務艙的堅果隨手包的業者,被欠10月、11月的貨款100多萬,12月要用的2.3萬多包堅果堆在倉庫,還有15萬個空袋子與2、3000個空禮盒,估計價值5百多萬,業者自力救濟,在臉書上進行銷售,連興航前執行長陳欣德也在臉書上號召大家購買,目前2.3萬包都已售罄。該產品原本飛機上一盒12包售價960元,現在只賣699元,由於整包都是天然果豆,在業界商務艙屬於高CP值的點心,原本就很受旅客青睞,銷售狀況也優於預期。
 

 

 

中國時報【王玉樹╱台北報導】

為了因應未來10年大量退休潮,台電、中油兩大國營龍頭預計下半年招考合計千名以上技術員與行政人員。

凡是具備高中職學歷即可報考,起薪27K到30K。台電也請出去年從英文家教轉任、號稱「台電郭雪芙」的正妹配電線路維修員當徵才代言人。

台電預計於7月招考617位技術員(僱員),中油則目前尚在盤點人力中,粗估也有300到500名缺額可釋出,兩家公司合計晉用基層技術員與行政人員將逾千人。

台電技術員招考將有配電、輸電、變電、電機、機械、土木工程及綜合行政等10多類徵才類別,一旦錄取,正式起薪有3萬420元。中油也有煉製、儀電、加油站儲備幹部、安環、航空加油員等多項類別,正式起薪比台電略低,約2萬7000元。除固定薪水,國營事業上每年3到4.6個月年終獎金也是強大吸引力。

台電主管表示,這次招考仍以配電線路維修員人數占4成最大宗。因應退休潮,過去3年共招考2,400餘位技術員(含行政)。報考人數在1萬多到3萬人之間,去年率取率僅4.5%。

台電昨請出76年次、被內部稱為「台電郭雪芙」的何孟穎擔任徵才代言人。

高雄義守大學英文系畢業的何孟穎,看到早一步考上台電配電線路維修員的妹妹,工作要爬高、搬重物,感覺很有挑戰性,於是在去年放棄5萬月薪家教工作的何孟穎,瞞著家人,報考上配電線路維修員。

歷經1年受訓與實習,何孟穎下個月就要正式成為台北市南區處配電線路搶先看維修員。她坦言,受訓首次要上電線桿,要把7、8公斤重物設備先運到電線桿上,之後只能靠1條掛桿帶綁著,但習慣就好了,且台電的師傅都很認真耐心地教導。

台電陸續還會統整單位退休人力,實際徵才名額可能比617名還多。考試簡章將於3月15日上網公布。中油考試時間點則預計10月左右登場。

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